救護(hù)車司機(jī)在大家眼里是一個(gè)又臟又累又有風(fēng)險(xiǎn)的工作。他們沒有準(zhǔn)確的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，大都是在夜里和凌晨出車。不管嚴(yán)寒酷暑，刮風(fēng)下雨，哪怕在臺(tái)風(fēng)肆虐的季節(jié)里，只要是120指揮中心發(fā)出指令，為了贏得最佳搶救時(shí)間，他們總以最快的時(shí)間，啟動(dòng)車輛載著醫(yī)護(hù)人員奔赴現(xiàn)場。同時(shí)他們還是醫(yī)護(hù)人員搶救時(shí)的最佳助手，在維持現(xiàn)場秩序、搬運(yùn)傷者方面起到很大的作用。個(gè)中艱辛，只有他們知道，這樣苦悶的工作沒有幾個(gè)司機(jī)愿意從業(yè)。

　　而在盛興醫(yī)院急診科，卻有幾個(gè)人從事救護(hù)車司機(jī)的無名英雄，他們是朱慶城，陳建偉，莫振坤，朱恩仁。自加入急救工作十余年，他們每天重復(fù)平凡的工作，無怨無悔，風(fēng)雨無阻。就是他們在普通的崗位上做出了不平凡的成就，展現(xiàn)自己的風(fēng)采!

　　在抗擊“新冠肺炎”的戰(zhàn)役中，他們沒有退縮，不畏風(fēng)險(xiǎn)選擇知難而上。在疫情形勢嚴(yán)峻的情況下，他們沒有隔離服，就戴上口罩，穿上護(hù)士簡單衣褲，他們沒有負(fù)壓救護(hù)車，就只能開著普通救護(hù)車戰(zhàn)斗在第一線。他們一線班加上二線班要堅(jiān)守48小時(shí)。埭頭分站救護(hù)車司機(jī)朱恩仁師傅更是每周一到周四加上周日，一周工作五天，從2014年秋天入職至今，他安全行駛了近30萬公里。

　　從1月29日開始，為有效控制疫情，排查發(fā)熱病人，秀嶼區(qū)在莆田動(dòng)車站設(shè)立防控體系，我院派救護(hù)車運(yùn)送發(fā)熱病人到秀嶼區(qū)定點(diǎn)醫(yī)院。他們從早上7點(diǎn)到晚上10點(diǎn)，一日三餐自己解決，現(xiàn)場沒有休息的地方，只能坐在救護(hù)車上盡職盡責(zé)的堅(jiān)守，每天在崗位上堅(jiān)守15個(gè)小時(shí)，結(jié)束后再回醫(yī)院繼續(xù)值一線班。

　　疫情無情人有情，抗疫路上我先行;有一種崗位，叫平凡;有一種優(yōu)秀，叫沉默;有一種信心，叫堅(jiān)守;有一種無畏，叫逆行!他們就是逆行者，我們看到的是他們逆行的背影……。讓我們舉起雙手為他們點(diǎn)贊，向他們致敬!

　　疫情期間，為了您的健康，進(jìn)入院區(qū)請減少人員陪伴，就診期間請佩戴口罩，減少人員聚集，并與他人保持1米以上的距離。